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听运输包装设计讲座的心得报告是嘛

发布时间:2021-07-22 01:17:23 阅读: 来源:角钢厂家

听《运输包装设计》讲座的心得报告

随着市场竞争的日益激烈,作为商品运输的外包装物已开始由原来的“运输包装”慢慢转变为现今的“商品包装”及“销售包装”等“商业性包装”,对外包装的印刷要求则由原来印制内装物的“简单”说明,转变为现在的外包装“装饰”。在外包装的使用上不仅要反应内用于箱体类、手持类样品的夹持;有22.5±45.、士90等标准要求的测试模式及用户自定义模式可供选择装物的实际情况,同时还公司今年下半年事迹还会继续向上要具有吸引“消费者”或者说使“消费者”产生购买商品的“欲望”等功能。因此,大部分外包装生产企业则在原来只考虑运输包装物理性能的基础上,进一步研究外观印刷的“视觉”效果及“结构”的合理、新颖等问题。也就是在对外包装容器的研究上主要从“运输包装设计”和“销售包装设计”这两个方面着手。下面就着重谈一下2006年6月底到“江苏·无锡”听《运输包装设计技术》讲座中的一些相关体会与大家共同“分享”。

本次《运输包装设计技术》讲座主要讲了三个方面的内容。

首先,讲了产品运输包装过程中存在的一些问题与现象,也就是商品包装件在运输过程中会遇到的一些“环境条件”影响问题,其中着重讲解了在遇到这些问题时,如何通过对缓冲包装材料的缓冲性能分析、用料选择、缓冲系数的获得来确定缓冲包装件的设计。在设计时,一般采用以下五步设计法:

1. 确定产品的流通条件(主要是冲击、振动及其他情况)

2. 确定产品的力学特性和基本特征(G值或损坏边界曲线)

3. 选择缓冲材料(选材、缓冲系数C及其特性曲线)

4. 缓冲衬垫的设计(厚度H、面积A及结构、校核)

5. 包装试验与评价(在规定条件下进行试验)

这个五步法所谈到的就是在设计时必须要考虑的几个方面,也就是缓冲包装设计的“环境因素”问题、材料选择问题、缓冲包装设计问题、缓冲包装成本问题、最佳的设计方案确定以及按要求进行考核与必要时的修正问题。

其次,讲解了运输包装件性能及评价方法。作为运输包装用的瓦楞纸箱结构对商品包装具有重大的影响,设计出的纸箱结构性能将直接影响包装箱的强度、刚度、易损度、稳定性和可靠性,也就是直接影响包装箱的“功能”。其实用于运输包装用的瓦楞纸箱的性能主要包括三大性能:

1. 机械性能:即能承受多次装卸,跌落、各种运输方式、堆码等外力作用而无损坏,这些就是我们经常讲的机械性能(它包括了冲击性能、振动性能、压力性能、机械装卸性能等)。

2. 气象性能:运输包装应保证在整个流通过程中具有防水、防潮、耐气压性能。

3. 生化性能:防虫、防鼠、防辐射,耐化学性能及防酶性能等。

针对以上提到的问题,我国在现有运输包装件的性能评价方法中从六个方面进行了明确。性能评价方法包括:温湿度处理试验、冲整体尚可击试验、振动试验、机械搬运试验、耐压试验、耐气候试验等,同时还规定了试验内容的确定原则、确定方法、试验强度值及修正系数等。

因此,在进行瓦楞纸箱结构设计时,首先必须充分考虑运输包装箱在“商品”流通过程中的各类环境影响及按实验机框架的卧式和立式环境条件因素问题。也就是从包装箱的生产到使用,再到消费者拆除包装所经过的各个环节都必须纳入包装设计范围。而在这个过程中最主要的有三大过程:一个是已经装载商品后的包装件的“仓储”过程;一个是包装件的“运输”过程;另一个是包装件的“装卸”过程。并且在这三个过程中所要考虑或者说设计的重点都各不相同,在“仓储”过程中主要是包装箱承受“静压力”的作用问题,在“运输”过程中主要是商品承受“振动力”作用的问题,而在“装卸”过程中则主要是包装箱承受“冲击力”作用的问题。以上谈到的三大过程都是包装箱在使用过程中必然会遇到的“外力影响”。为此,在包装设计时,就需要考虑包装箱在“静压力”作用下的“纸箱用料”、“纸箱结构”与纸箱“抗压强度”,在“振动力”和“冲击力”作用下缓冲材料的“选择”与“设计”等措施。其次,包装箱在受到“外力影响”的同时还会受到外界“气候影响”,如水、雨、雪、温度、湿度变化等。因为,瓦楞纸箱这种材料会随外界温、湿度的变化而变化,并且对“水”由为“敏感”,这也是一般纸箱包装企业在“梅雨”季节较为“头痛”的问题。

为了使包装设计的瓦楞纸箱最大限度的满足商品的使用要求,在进行包装箱的设计时,还需考虑纸箱“内装物”的“易损度”,也就是内装商品的“脆值”获得等问题。

最后,本次讲座还简单的介绍了一些相关的国家标准与国际标准要求,具体的可参看公司收集的《纸箱包装国家标准汇编》,在此就不再过多的赘述。

通过本次对《运输包装设计技术》的学习与理解,再结合公司的现状,个人认为在产品的设计上可从几个方面进行。

首先,在公司内部建立并完善原材料“物理性能”数据库的工作。目的是通过“数据库”的建立来确保后续包装纸箱的“选材”与“结构”设计,其中主要是针对不同材料、不同结构纸箱进行试验及试验数据的记录与分析工作。

其次,是对运输包装过程中的环境条件进行调查与分析。从“仓储”到“运输”再到“装卸”这一过程中将遇到“外部环境”条件情况,如“仓储”时的堆码高度、堆码时间、堆码环境温湿度;“运输”时的运输方式、堆码高度、堆码持续时间、振动持续时间、运输的速度、运输路面情况;“装卸”时的搬运方式、搬运夹持力、搬运高度等等一系列的“信息数据”。

再次,是从运输包装的功能方面进行设计。如何使我们生产的外包装纸箱在保护商品、方便搬运及促进销售上得到更大的“突破”。

最后,也是我们需要重点考虑的问题“包装成本”。从目前外部市场的变化趋势来看,公司的绝大部分客户都“希望”在确保运输包装基本功能的同时“降低包装成本”(其中包括了物流成本),也就是在保证纸箱质量不变的情况下减少投入费用。如给客户提供以“纸”代“塑”的整体方案,及公司试行过的“五”改“三”等等。因此,如何在设计上体现“成本”问题也是大家需要关注的问题,这也是顺应国际上提倡的资源节能问题的一个方面。

在本次的学习过程中,较为全面的了解了纸箱运输包装在设计时需要考虑的各方面“因素”。但很多都是“理论性”的知识,在公司目前实际的纸箱包装设计上较难获得所需的“信息数据”。如实际运输过程中的“振动频率”问题、内装商品的“脆值”问题、瓦楞纸箱在不同环境条件下的“蠕变”问题、缓冲材料的“缓冲系数”选择问题等等。此外,要使纸箱包装设计的尽量“合理”或者说“适度”,需要大量原始“试验数据”来支持,这也是目前公司比较薄弱的环节。

以上只是对于本次《运输包装设计技术》讲座的一些理解与看法,由于对纸箱包装设计还是刚刚进行接触,所以还存在很多不理解和理解错误的地方,还望大家能给予帮助与指点。谢谢!

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