【新闻】北京地铁6号线西标段2017年4月将全线洞通牡丹江
发布时间:2020-10-19 04:37:52
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来源:角钢厂家
5月29日,北京市轨道交通建设管理有限公司消息,地铁6号线西延目前已完成一半以上土建工程,廖公庄站将率先在近期实现主体结构完工。另外,3座换乘车站中,1号线苹果园站因车站窄小将进行扩容改造,预计要在苹果园交通枢纽建成后才能实现地铁换乘。6号线西延全长10.6公里,共设6座车站,其中换乘车站3座,分别是金安桥站(S1、M11)、苹果园站(M1、S1)及田村站(M3)。
其中,苹果园站为3线换乘,由于1号线苹果园站换乘通道狭窄,启动换乘后,难承受6号线以及S1号线的客流压力,因此该站需要进行改造扩容。另外,苹果园站将建成公交换乘枢纽,实现公交车、地铁以及驻车换乘。轨建公司相关负责人表示,预计交通枢纽建成后才能实现地铁换乘。
据了解,6号线西延的列车采用8节编组B2型车,最高运行时速达到100公里。6号线西延11个单位工程已经动工,开工比例达到了84%,由于不能满足施工要求,起点至金安桥站区间及金安桥站尚未进场施工。目前,土建工程累计完成50%,廖公庄站将在近期完成主体结构建设。2016年年底前将完成廖公庄站、田村站、苹果园南路站车站主体结构施工,预计2017年4月底全线实现主体结构洞通。
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