南通口岸一季度出口货物退运大幅减少
据南通检验检疫局统计,2010年一季度南通口岸受理退运货物申报12批次,货值38.9万美元,与去年同期的35批次、217.3万美元相比,分别减少65.7%和82.1%。
从退运货物的种类来看,以出口非法检货物为主,共9批29.4万美元,包括铁链条、石墨电极药棉、电热桌、树脂等产品;法检货物共3批9.5万美元,包括健身器材、钢丝绳、电热桌等产品。
从退运的原因来看,与金融危机时期因买方资金紧张、产品滞销或贸易纠纷导致退运的情况不同,近期出口货物退运呈现四大特点。一是产品质量问题仍然是退运的主要因素。在九批非法检退运货物中,有六批是由于质量不合格或者规格、包装、外观等不符合客户要求而导致退货。二是由贸易原因导致的出口退运大幅减少,一季度仅有两批货物是由于国外市场消费低迷导致产品滞销而被退回国内。这也是南通口岸一季度出口货物退运大幅度减少的主要原因。三是售后服务的需要。由于企业与客户之间有“质量保证期协议”,所以出口产品在发生故障后被要求退回返修,修理好后再出口。四是运输过程中因为冲撞、受潮等造成货物损坏导致退运。
检验检疫部门建议出口企业应充分重视产品退运问题。从负面影响的角度审视,一方面,退运严重损害了我国的出口产品形象,且极易引发贸易摩擦;另一方面,也使相关出口企业面临支付巨额国际远洋运输往返费的局面;出口企业被迫为退货寻找处理途径,部分情况特殊的企业还必须缴纳进口关税和进口环节增值税,才能将退运货物重新“进口”入关。
因此,出口企业应重视退运造成的社会影响,一是要不断增强产品质量意识,完善内部质量管理,从源头加强质量控制、提高产品质量,进一步提升企业质量综合水平,减少和避免产品因品质问题遭退运。二是要努力学习国外技术标准、法规的要求并注意拓宽信息面,与国内同行、外贸部门和检验检疫部门等加强沟通,了解输入国技术贸易壁垒的情况,及时调整生产标准与之适应,此外,还应在贸易合同签订前认真审核,保护合法权利不受侵犯。
对于检验检疫部门来说,应当继续加大对企业的监管和扶持力度。一是继续开展对出口退运的风险监测和风险分析,为科学决策提供充足的数据支持;二是加大对重点、敏感及高风险商品的查验和监管力度,将因产品质量安全引发的退运风险化解在企业;三是及时为企业提供贸易壁垒信息,指导企业完善质量管理体系,调整产品结构,开拓国际市场,有效规避贸易风险。(南通检验检疫局姚丽杨少华)
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