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打破美日欧垄断中国汽车起重机最大吨位诞生是嘛

发布时间:2021-07-22 11:54:23 阅读: 来源:角钢厂家

是效力子体系的重要作业打破美日欧“垄断” 中国汽车起重机最大吨位诞生

位于波斯湾西海岸的科威特,拥有占全世界总储量10%的石油储量,居全球第四位,也让科威特拥有了较为雄厚的资金实力,因此,当地基建行业对工程机械进口产品的要求颇高。特别是汽车起重机领域,由于大吨位汽车吊技术含量高,产品结构复杂,当地企业约定成俗的采购习惯为:小吨位起重机会考虑中国品牌,但大吨位起重机大多从欧美或日本进口。

近日,在首都科威特城,人们却看到了一台闪耀极光绿的中国产大吨位汽车起重机,这在当地行业内引起了一场不小的轰动。据了解,这台设备来自国内装备制造龙头企业中联重科,其最大起重量可达150吨,一举成为科威特现有的最大吨位中国品牌汽车起重机。它的出现让中国大吨位汽车起重机在科威特的历史得以改写,也成为中国制造在海外不断突破的一个新故事。

打破“约定俗成”这台设备挑战不可能

今年初,科威特一家大型跨国工程承包商开始计划采购新将摆轻轻放在底座上的大吨位起重机,用于他们承接的新项目——科威特国家水电部的超高压电能输送带电维护工程。

该公司的采购计划经理介绍,这个项目是一个危险系数很高的工程,工人们需要使用起重机在50万伏的带电超高压线旁工作。如果施工设备稍有闪失,将会酿成重大安全事故,因此,该大吨位起重机的稳定性和安全性是他们首先考虑的。

近年来,这家公司一直使用的是欧产品与工艺设计团队已成功研制出能大幅提升运输效力同时统筹环保效能的半挂车、货车、油罐车、消防车等全铝样车美大吨位的汽车起重机,这几乎已经成为了一个约定俗成的规则,只有一些小吨位的产品才会选择中国产,原因很简单——大吨位产品的技术含量高,中国品牌产品恐难胜任。

采购部门的意见很快递交到了采购决策者的桌前,这一次却有了变化——除了几家欧美品牌外,有一家名为中联重科的中国品牌也在其列。理由是:“之前使用过中联重科品牌的80吨汽车起重机,他们的质量突出、服务过硬,可以纳入考虑范围。”

据中联重科负责海湾五国销售的经理刘洋介绍了这一次的合作:“采购团队开始与我们沟通,我们向他们介绍了中联大吨位起重机这10年来取得的科研成果以及在全球市场上傲人的销售业绩,他们产生了浓厚的兴趣。但他们非常谨慎,一边了解我们的情况,一边也在与其他品牌作对比。”

了解基本情况后,采购团队特意从科威特飞到中联重科总部所在地湖南长沙,实地参观了大吨位汽车起重机的生产工艺过程以及生产规模,经过与科研团队的技术交流以及工厂流水线的实地考察,远方的客人们一改以往对中国品牌大吨位吊车的偏见,点赞中联重科先进的设计理念以及严谨的工艺流程。

这一趟外出调研,采购团队还去了其他企业多方比较,刘洋说:“货比三家很正常,ZTC1500是中联的拳头产品,经得起考验。”

回到科威特后,经过多轮会议讨论,采购团队最终决定购买中联重科ZTC1500大吨位汽车起重机,并加单购买5台QY80汽车起重机。

这让刘洋和他的团队非常兴奋。“这是在科威特的首台150吨级别的大吨位国产汽车起重机,意义非同寻常。”

打破质疑酷热之下高效运行见真章

该设备抵达科威特后,立马“上阵”开始工作,ZTC1500需要接受两项考验——第一个考验是高温作业环境。科威特在“全球最热的十大城市”中排名第一,在夏季的沙漠施工场地,气温在白天可达到60度,酷暑难耐。

第二个考验是作业动作必须精确无误。因为周围都是超高压输电线,任何动作误差都有可能导致车毁人亡。这项要求更为严苛:在起重机七节主臂在全伸达到72米的情况下,还需要保持收缩,回转,变幅,起重等各个动作平稳流畅。

受当地传统观念的影响,很多业内人士质疑中国品牌大吨位汽车起重机的实3、其抗蠕变性和紧缩强度均比聚4氟乙烯好际性能。当地一位行业专家表示:“这么酷热的环境下,不仅人很难受,对于设备的液压系统正常运行是一项大的挑战。”

从5月交付至今3个多月的时间,面对外部高温、内部零部件磨合期,这台起重机如同中国“硬汉”一般,经受住了重重考验,液压系统运行正常,设备整体作业安全、高效。在高密的超高压输电线中,设备动作流畅,没有出现一丝一毫的问题。一些曾经对国产大吨位起重机有偏见的行业人士,终于认可了中联重科大吨位起重机的高水准。

施工方项目经理介绍,我们每天都会在现场接待许多施工企业,之前很多使用欧美日品牌大吨位起重机的公司,都来到施工现场参观考察,看到ZTC1500的出色表现后,他们都说下次一旦有大吨位设备采购,会重点考虑中联重科。

售后服务方面,中联重科也在不断优化。中东本地化公司近年来扩建了迪拜中心库,辐射科威特等周边国家,不断加强对海湾五国代理商的服务技能培训,为当地客户设备的正常运行保驾护航。

在国家“一带一路”倡议推动下,中联重科加大了对科研的投入,不断推陈出新,优化产品结构,进行本地化设计,在多个海外市场连续打破了部分产品长期被国外品牌垄断的局面。刘洋说:“期待在未来的市场竞争中,会有越来越多的中联重科机械设备,打破国外品牌的市场主导地位,向全世界展示日新月异的民族工业制造水平。”

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