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上千中外企业聚首广州寻找合作共赢机遇

发布时间:2019-10-18 02:03:54 阅读: 来源:角钢厂家

昨日,主题为增长极动力源国家中心城市与三大战略枢纽的2016中国广州国际投资年会召开全体会议。全体大会后,年会还举行18场分论坛活动。来自国内外大型国企、外企、民企和金融机构的高层,国家和省相关单位负责人,外国驻穗领馆官员,社会知名人士,高等院校和科研机构及外省市驻穗机构负责人等参加全体会议。参加全体会议和分论坛活动的企业共约1200家,嘉宾1600多人。

广州市委书记任学锋在全体会议上讲话。他说,广州是中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽,当前正紧密对接国家战略,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,聚焦建设国际航运、航空和科技创新三大战略枢纽,扎实推进供给侧结构性改革,构建亲清新型政商关系,厚植发展优势,制定供应链发展战略,加快形成新的发展动力源和增长极。建设国家中心城市和三大战略枢纽,需要一大批枢纽型企业参与,欢迎广大中外企业和企业家抓住机遇,投资广州,实现合作共赢。

多家企业总部拟落户广州三大战略枢纽带来新商机

新快报讯春江水暖鸭先知。广州确定三大战略枢纽,将会带来哪些新商机、新机遇?受邀前来的企业家代表,对此侃侃而谈。

中国大唐集团公司副董事长王野平:正在广州找合适的落户点

中国大唐集团是世界500强企业,主要是生产能源的。根据国民经济发展的要求,下一步我们要整合南方资源,包括广东、广西、云南、贵州、海南等区域,在广州设立南方总部。这件事情我们已经跟省政府做了沟通,政府非常支持,目前已经签订了中国大唐集团和广东十三五战略协议意见。这次我们来,希望在广州能够找到建设南方总部的合适地点。我想在不远的将来,大唐集团的很多员工将是广州市的市民。中国中铁和广州市政府于去年10月签订的战略协议正在积极推进,第一个项目中铁港航局将在今年6月份入驻南沙,年产值预计超过300亿元。第二个项目是中铁隧道局,已经在南沙登记注册,年产值超过500亿元。第三个项目是我们的基金公司,也已经在南沙注册,规模是1000亿元。第四个项目是盾构装备基地,现在正在选址。

宝钢集团有限公司董事长徐乐江:已在琶洲进行转型升级投资

在“十一五”时期,宝钢就到广东来了,一路走来目睹了广州的发展。当时我们按照国家钢铁产业发展政策要求,结合宝钢重组广钢、韶钢的国家重大建设项目,实行广钢环保搬迁,建设千万吨钢铁基地项目,淘汰了1700万吨落后钢铁产能,广东省和广州市对此非常支持,项目一度准备落户广州南沙,后来因为种种因素落户到湛江,但广州市政府去产能去杠杆的积极性给我们留下了深刻印象。目前中央正在进行供给侧结构性改革,推动转型调结构,谁转的早,谁主动,其中钢产业在全国去产能排在头位。钢铁作为中国工业体系的一个重要原材料,我对钢铁的发展充满信心。但今天钢铁行业发展形势严峻,必须按照中央的决策坚定去产能,进行布局调整。未来宝钢看好珠三角的发展,尤其是看重广州的优良营商环境和核心辐射带动作用。我们在琶洲互联网创新集聚区进行了投资,要把过去粗放式的生产、销售进行转型。

中国船舶工业集团公司董事长董强:

产品调整以广州为重要支撑

中船集团整个集团经济总量的20%在广州,未来五年中船集团已经确定在军工、造船、贸易和研发投入200亿元左右。我们在产品的结构调整方面要加大力度,以广州作为发展的一个重要支撑。目前,我们正在筹划“十三五”时期在广州地区的新产业发展。广州提出建设三大战略枢纽的决策部署,使我对中船在广州的大发展更有信心。广州建设科技创新中心,设立新产业基金,这和我们的发展思路不谋而合。南沙自贸区将是我们发展的主要基地,同时我们也会参与广州其他区域的发展建设。未来我们对新产业的投资将远远超过传统产业,我们相信在广州将会寻找到新的发展机会。

广发银行行长利明献:

将给“三大枢纽”投资者特别待遇

近几年来,广州金融业增速一直高居各行业首位,广州金融业增加值占GDP的比重由2011年的6.9%提高到2015年的9%,打造了证券、银行、保险、小额贷款公司、融资性担保公司、股权投资机构、互联网金融等多元化资本市场体系,能够为投资者提供高效的现代金融服务。广发也将发挥总部在广州的特殊优势,给予“三大枢纽”投资者特别待遇。针对大中型企业,由总行直接配备核心客户服务团队,提供融资、定向增发、产业基金、企业ABS、PPP、财务顾问、交易银行等一站式金融综合服务;针对上下游小型企业,已设立227家小企业金融中心,首推汇集结算、财资管理、融资和增值服务于一体的捷算通卡,形成了小企业综合金融服务平台;针对个人客户,有业内领先的信用卡、财富管理体系及网络金融服务体系。

中国铁道建筑总公司党委书记、中国铁建股份有限公司总裁庄尚标:

南方总部项目正顺利推进

广州作为中国经济最发达的城市之一,具有很强的经济实力和发展活力。中国铁建作为中央企业和全球最大的工程承包商之一,愿在广州市委、市政府的支持和帮助下,把广州作为一个重要的战略市场,进一步加大在广州市的投资与合作力度。目前几个重点项目正在顺利推进,特别是花都广州北站和南方总部暨国际业务总部基地项目。

南方航空股份有限公司副董事长、总经理谭万庚:

航空枢纽要打造出差异化服务

2009年之前的广州只有枢纽的雏形,还缺少航空枢纽所必须具备的内涵,大量中转国际客源被周边机场分流。比如在中澳市场,旅客主要选择香港、新加坡、上海等枢纽,其中香港占总流量的43.5%,广州仅位列第五。经过5年多实践,广州航空枢纽效应已经开始显现。目前南航在广州承运旅客量约占白云机场旅客吞吐量的49%,已经成为广州枢纽建设最主要的力量。随着白云机场T2新航站楼扩建并于2018年投入使用,广州已经迎来了新一轮发展的重大机遇。

从国际先进枢纽经验看,要提升枢纽吸引力,既要具备国际视野,也必须结合自身实际,打造出差异化的服务和体验。比如阿联酋航空、大韩航空等依托自身特点,开发的购物、旅游等产品就取得了较好的效果。广州枢纽起步较晚,要扭转后发劣势,就必须提供比其他枢纽更富有竞争力、更贴合客户需求的产品,确保旅客走得成、走得顺、走得好。

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